

2025年12月29日,商业航天板块延续高景气度,成为震荡行情中的“一抹亮色”:板块整体上涨4.2%,成交额突破870亿元,创12月以来单日新高。其中被市场称为“商业航天四巨头”的中国卫星、中国卫通、航天宏图、铖昌科技,当天走势分化明显,既有单日暴涨10%的领涨龙头,也有稳健调整的核心标的。到底谁才是板块真龙头?四家企业的核心竞争力、成长潜力又该如何排名?
今天就用大白话拆解这四家巨头的12.29实战表现,从股价战况、业务布局、技术壁垒、业绩兑现等维度做全方位对比,结合最新政策与行业数据,客观分析各自的成长逻辑,所有信息均来自当日收盘统计、企业公告及权威行业报告,真实可核验,不夸大、不误导,帮大家看清商业航天赛道的核心机会。
先明确核心信息来源:本文涉及的股价、市值、成交量等数据,取自12月29日同花顺金融数据库;企业业务布局、订单情况来自公司公告及证券时报报道;行业政策与市场规模数据,源自国家航天局《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》及中国航天科技集团《2025中国商业航天发展白皮书》;机构观点来自国泰君安、海通证券最新行业研报,全程无虚构、无拼接,纯客观梳理行业脉络。
一、12.29战况直击:四巨头走势分化,谁领涨全场?
12月29日的商业航天板块,呈现“龙头领涨、梯队分明”的格局,四巨头的表现可谓“有人欢喜有人稳”,核心数据一目了然:
1. 中国卫星:单日暴涨10%,市值破千亿
作为“国家队”核心标的,中国卫星当天走出强势行情:以81元开盘后震荡走高,最终以88元涨停价收盘,单日涨幅10.00%,总市值突破1040亿元,换手率高达13.44%,成交金额达133.56亿元,稳居板块成交额榜首。这波大涨的直接催化剂,是公司明确的大额订单储备——作为中国星网GW星座核心供应商,已承接大量卫星制造任务,且在手订单超300亿元排产至2027年,市场对其业绩兑现预期大幅提升。值得一提的是,公司12月27日已发布交易异常波动公告,提示估值偏高风险。
2. 中国卫通:5.97%涨幅,通信卫星龙头稳坐钓鱼台
中国卫通当天表现同样亮眼,开盘28.31元,收盘30.00元,单日涨幅5.97%,总市值达1267.32亿元,成交量3亿股,成交金额87.47亿元,换手率7.10%。作为国内通信卫星运营的绝对龙头,公司受益于卫星互联网建设加速,尤其是政企客户和偏远地区通信需求的持续增长,股价呈现“稳步攀升”态势,全年累计涨幅已超60%,成为板块中的“稳健担当”。
3. 航天宏图:微跌收官,卫星应用赛道蓄力
相较于前两家的强势,航天宏图当天走势相对平稳,开盘51.36元,收盘50.12元,微跌2.40%,最新市值约59.81亿元,换手率1.32%。尽管当日表现平淡,但公司近期动作频频,自研的PIE-Engine遥感云平台付费用户数持续增长,且中标多个国家级遥感监测项目,长期成长逻辑未变,短期调整更多是资金获利了结后的正常波动。
4. 铖昌科技:震荡调整,核心元器件龙头待发力
铖昌科技当天呈现震荡调整态势,开盘133.77元,收盘133.65元,微跌0.24%,总市值535.94亿元,换手率0.63%。作为卫星核心元器件供应商,公司业绩与下游卫星制造需求高度绑定,前三季度表现极为亮眼,营收同比增长204.78%,归母净利润同比大增386.56%,凭借突出的业绩韧性成为机构重点关注标的,短期调整后有望再度发力。
二、核心竞争力对比:四巨头各有千秋,谁的壁垒更高?
商业航天赛道的竞争,本质是技术壁垒、业务布局和订单资源的较量,四巨头在产业链中所处位置不同,核心竞争力也各有侧重:
1. 中国卫星:全产业链“压舱石”,订单确定性拉满
中国卫星背靠中国航天科技集团,是国内少数具备卫星全产业链研发制造能力的企业,核心优势在于“技术积淀+订单稳定”。公司不仅能制造遥感、通信等各类卫星,还能提供发射、测运控一体化服务,客户主要集中在政府部门和军工企业,国内市场占有率超60%。作为中国星网GW星座(规划1.3万颗低轨卫星)核心供应商,承担50%-60%的卫星制造任务,2025年计划承接100-120颗卫星订单,对应营收120-144亿元;同时还是千帆星座遥感卫星主力供应商,2025年预计承接约200颗订单。不过其短板也较为明显,军工订单占比超60%,民用市场拓展速度相对较慢,毛利率约25%,低于行业平均水平。
2. 中国卫通:通信运营“垄断者”,护城河深厚
中国卫通的核心业务是卫星通信运营,拥有国内规模最大的商用通信卫星星座,占据国内卫星话音、数据通信市场的主导地位。其最大优势在于“资源垄断+应用场景广泛”——卫星通信频段是稀缺资源,公司已提前布局覆盖全球的通信网络,客户涵盖政企、民航、海事等多个领域,尤其是在偏远地区通信、应急保障等场景中几乎无直接竞争对手。2025年前三季度公司毛利率达28.34%,高于行业平均的27.85%,且资产负债率仅12.56%,财务结构稳健,盈利能力突出。
3. 航天宏图:卫星应用“革新者”,数据变现能力突出
航天宏图不走“造卫星、发火箭”的重资产路线,而是聚焦卫星遥感数据的应用与服务,堪称商业航天赛道的“轻资产龙头”。公司自研的PIE-Engine遥感云平台,能将卫星数据处理时间从24小时缩短到1小时以内,技术优势明显。业务模式已从“项目制”转向“平台制”,通过开放数据接口实现规模化变现,平台付费用户数快速增长,这部分业务毛利率高达60%,成为新的利润增长点。其核心竞争力在于贴近市场需求,应用场景不断拓展,从农业、国土到应急、环保,成长弹性十足,但业绩受项目招投标影响较大,存在季节性波动。
4. 铖昌科技:核心元器件“卖水人”,技术不可替代
铖昌科技专注于卫星核心元器件研发,主打产品是相控阵T/R芯片,相当于卫星的“心脏”,是卫星通信、雷达系统的关键部件。其核心优势在于“技术壁垒高+业绩确定性强”——相控阵T/R芯片研发涉及微波射频、半导体等多个领域,国内能实现量产的企业寥寥无几,公司产品在国内同类市场中占据较高份额。2025年前三季度毛利率高达69.72%,第三季度更是升至72.96%,盈利能力在四巨头中遥遥领先。公司客户覆盖广泛,不仅是中国星网核心配套方,还是华为卫星项目核心供应商,目前已进入小批量供货阶段,不过产品结构相对单一,过度依赖T/R芯片业务。
三、潜力成长性解析:谁能穿越周期,长期领跑?
判断商业航天企业的成长性,关键要看赛道空间、业绩兑现速度和政策适配性,结合这三大维度,四巨头的成长潜力各有优劣:
1. 成长速度:铖昌科技>航天宏图>中国卫通>中国卫星
上游核心元器件和卫星应用企业的增速明显更高。铖昌科技前三季度营收同比增长超200%、净利润增长近4倍,受益于下游卫星制造需求爆发;航天宏图营收保持高速增长,平台化转型带动规模化变现;中国卫通营收增速稳定在25%-30%,通信服务需求持续增长;中国卫星作为“国家队”,业绩增速相对稳健,前三季度营收同比增长28%,重点在于长期订单的逐步释放。
2. 赛道空间:航天宏图>中国卫通>中国卫星>铖昌科技
卫星应用赛道的市场空间最为广阔,随着数字中国、智慧政务建设推进,卫星遥感数据的应用场景将持续扩容,航天宏图的成长天花板最高;中国卫通受益于卫星互联网建设,未来市场规模有望突破千亿;中国卫星聚焦卫星制造,随着低轨星座组网加速,订单规模将持续扩大;铖昌科技作为上游供应商,赛道空间受下游需求制约,成长弹性相对较小,但胜在需求确定性强。
3. 确定性:中国卫星>中国卫通>铖昌科技>航天宏图
中国卫星和中国卫通作为“国家队”相关标的,客户资源稳定,政策支持力度大,订单确定性最强;铖昌科技作为核心元器件供应商,无论哪家企业造卫星,都离不开其产品,且已拿下星网、华为等核心订单,业绩确定性较高;航天宏图虽然成长弹性大,但业务受项目招投标影响较大,订单季节性波动明显,确定性相对较弱。
4. 政策适配性:四巨头均受益,各有侧重
国家航天局明确提出到2027年商业航天产业规模突破5000亿元,四巨头均能享受政策红利:中国卫星、中国卫通受益于低轨星座组网和卫星互联网建设政策;航天宏图契合“数字中国”“智慧应急”等政策导向;铖昌科技则受益于核心元器件国产化替代政策,政策支持成为各家企业成长的重要推手。
四、风险提示:布局赛道,这三大坑要避开
尽管商业航天赛道高景气度毋庸置疑,但投资仍需警惕潜在风险,尤其是以下三点:
1. 技术迭代风险
商业航天技术更新换代快,无论是火箭回收、卫星制造还是数据应用,都面临技术突破不及预期的风险,一旦企业技术落后,可能会被市场淘汰。
2. 订单落地不及预期风险
部分企业的业绩增长依赖重大项目订单,但卫星制造、发射项目周期长,可能出现订单延迟交付、项目进度不及预期的情况,进而影响业绩兑现。
3. 估值波动风险
当前商业航天板块部分标的估值偏高,尤其是一些订单预期强烈但业绩尚未完全兑现的企业,可能面临估值回调风险,盲目追高容易造成亏损。
五、总结:没有绝对龙头,只有适配的机会
总的来说,商业航天四巨头在产业链中各有定位,没有绝对的“谁强谁弱”:中国卫星是“压舱石”,订单充足、确定性强,适合追求稳健的投资者;中国卫通是“稳健担当”,财务结构优良,业绩增长确定性高;航天宏图是“成长黑马”,轻资产模式弹性十足,适合偏好高成长赛道的投资者;铖昌科技是“盈利王者”,毛利率领先行业,业绩增速迅猛,适合关注核心元器件赛道的投资者。
赛道的核心机会在于“政策支持+产业落地”,随着商业航天产业规模向5000亿元冲刺,火箭发射、卫星制造、卫星应用等细分领域都将迎来发展机遇。对于普通投资者而言,与其纠结“谁是真龙头”,不如聚焦企业的核心竞争力——技术壁垒是否深厚、订单是否稳定、业绩是否能持续兑现,这些才是穿越市场波动的关键。
理财有风险,入市需谨慎。本文数据仅供参考,不构成投资建议。
话题讨论
你心中的商业航天真龙头是哪家?更看好卫星制造、通信运营还是卫星应用赛道的长期前景?对于高估值的商业航天板块,你会选择逢低布局还是观望等待?欢迎在评论区分享你的看法。
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